広く使用されているリニアトランスミッション昇降装置として、ウォームスクリューリフトは固定されていません。これは主に、動作条件、定格荷重、サービス環境、運用方法、定期メンテナンスという 5 つの重要な要素によって影響を受けます。業界は、さまざまな実用化シナリオに基づいて、対応する耐用年数範囲と評価基準を確立しています。
理想的な標準的な動作条件、- 室内の周囲温度、-塵埃や腐食性物質のない換気の良い乾燥した環境、動作負荷が定格負荷の 60% 未満に保たれていること、短い 1 回の運転時間と十分な停止時間を持つ断続的な始動停止動作-下では、- ウォーム ギア、ウォーム シャフト、ベアリング、スクリュー ロッドなどのコア トランスミッション部品はゆっくりと摩耗します。完成したユニットの総有効動作時間は、通常 10,000 ～ 12,000 時間に達します。 1 日 8 時間労働、週 5 日労働に基づくと、耐用年数は約 7 ～ 8 年です。機器の使用頻度が低く、毎日の稼働時間が 4 時間未満の場合、耐用年数は 9 ～ 10 年に延長でき、コアの伝送構造に深刻な老朽化や故障が発生することはありません。
従来の産業作業条件は、工場の生産ラインや一般的な作業場で最も一般的に適用されます。このような場合、毎日 8 時間の連続運転で運転負荷は定格負荷の 70% ～ 80% に維持されます。作業環境は塵埃が少なく、常温常湿で腐食性ガスのない場所です。このような状況ではコンポーネントの摩耗がわずかに加速し、総稼働時間は 7,000 ～ 9,000 時間となり、耐用年数は 5 ～ 7 年になります。一貫した基本的なメンテナンスにより、装置は全体的に安定して稼働します。わずかなシールの劣化や潤滑剤の消費などの軽微な問題が発生する場合がありますが、通常のリフティング性能には影響しません。
重負荷および高頻度の連続運転は、耐用年数を大幅に短縮し、最も深刻な磨耗を引き起こします。-長期にわたる全負荷運転、時折の過負荷、または 24 時間の連続運転により、ウォーム ギアとウォーム シャフトの噛み合い面、およびスクリュー ロッドとナットの摩擦ペアに持続的な高い応力がかかります。これにより、金属疲労とコンポーネントの摩耗が大幅に加速されます。このような動作モードでは、総動作時間はわずか 3,000 ～ 5,000 時間に減少し、耐用年数はほとんどが 3 ～ 4 年になります。一部のユニットでは高負荷で連続運転すると、わずか 2 ～ 3 年以内に伝送クリアランスの過剰、リフティング ジッター、異音などの障害が発生する場合があります。
過酷な動作環境も耐用年数を短縮する主な原因です。屋外現場、湿気の多い作業場、化学プラント、粉塵の多い鉱山、その他同様の場所では、湿気、粉塵、腐食媒体が機器のハウジングに侵入し、潤滑効率を損ない、ベアリングの錆、ウォームギアやウォームシャフトの孔食、スクリューロッドの腐食を促進する可能性があります。通常の負荷条件下でも、標準的な屋内環境での使用に比べて寿命が30%以上短縮されます。通常3～5年以内に部品の点検・交換が必要となります。
さらに、定期的なメンテナンスがウォーム スクリュー リフトの実際の耐用年数を決定します。潤滑はトランスミッション システムにとって非常に重要です。専用グリースを定期的に塗布し、劣化した潤滑剤を定期的に交換することで、乾燥摩擦による摩耗を90%以上除去できます。逆に、潤滑が不十分な状態で長期間運転すると、わずか数か月でコア部品が廃棄される可能性があります。さらに、突然の開始と停止、斜めの吊り上げ、過負荷を回避する標準化された操作 - により、機械的衝撃による隠れた損傷を防ぐことができます。要約すると、標準化された操作と定期的なメンテナンスにより、ウォーム スクリュー リフトは設計上の最大耐用年数に達することができます。そうしないと、早期の故障や廃棄が発生します。
